Desde que estaba en primero de carrera he escuchado en muchas ocasiones, la gran importancia que tendría para nuestro sector (el turístico) la creación de un Colegio Oficial de Diplomados y Postgraduados en Turismo.
Esto serviría para evitar el intrusismo tan elevado que sufrimos en el ejercicio de nuestra profesión y para defender nuestros derechos como profesionales, del mismo modo que otras profesiones disponen de los mismos. Tal es el caso del Colegio Oficial de Enfermería, el Colegio Oficial de Ingenieros o el de Abogados,…
¿Porqué nuestro sector está tan desprotegido?... Me consta que ya se ha intentado crear este Colegio Oficial, pero siempre sin éxito debido al rechazo de la Junta de Andalucía (aún cumpliendo los requisitos que se pedían para su creación).
Por ejemplo, una asociación turística, ATEDITUR intentó recientemente la creación del mismo, enviando toda la documentación necesaria y le fue denegada.
Pues bien, mi pregunta es la siguiente, ¿porqué sufrimos esta discriminación como sector, siendo tan importante el turismo para los ingresos de Andalucía y de España?, ¿se nos trata como un sector de tercera?...
Creada por: Ana Sánchez González
jueves, 30 de diciembre de 2010
La accesibilidad es la asignatura pendiente del turismo andaluz
Andalucía puede ofrecer más al turismo. Es la conclusión de la encuesta sobre el Plan de Calidad que Luciano Alonso, consejero de Turismo, analizó ayer en Granada. Los andaluces señalan en esta muestra, hecha por primera vez en internet, la falta de accesibilidad como principal carencia.
Más de la mitad de los entrevistados opinan que las infraestructuras turísticas están poco o nada adaptadas a personas con algún tipo de minusvalía, según se desprende del resultado del sondeo presentado por la directora general de Calidad, Innovación y Prospectiva Turística, Sandra García. De hecho, sólo dos establecimientos turísticos de Andalucía poseen el distintivo europeo que los acredita como accesibles.
Luciano Alonso incidió en su análisis en que, aunque es un dato bajo, sigue la tendencia del resto del país. De esta manera, con el objetivo de invertir la situación van a transformar la accesibilidad en el turismo en "elemento fundamental". Más cuando en Europa existen 50 millones de personas con discapacidad de las que 35 viajan de manera habitual.
En la presentación de los datos, se destacó también la enorme acogida y participación en la encuesta realizada, a la que respondieron 13.246 personas, entre profesionales y ciudadanos. Alonso valoró positivamente la implicación y quiso destacar el elevado número de sugerencias que han recibido para mejorar la calidad del servicio.
El consejero explicó además que, atendiendo a estos comentarios realizados, el actual plan reforzará las medidas que representen una apuesta por la accesibilidad del destino, la sostenibilidad y el conocimiento de las necesidades y la satisfacción de los clientes que acuden a la comunidad.
Otros de los puntos que los preguntados consideraron importantes fueron la formación de los profesionales dedicados al sector y la atención al viajero en su "itinerario de consumo", desde que llega hasta que abandona el destino. De hecho, un 94% de los interrogados considera que, para conseguir la satisfacción del turista, debe sentirse atendido desde que elige dónde va hasta que coge el avión de vuelta. Este dato corrobora que un 90% de los encuestados sea partidario del cambio de modelo.
Los idiomas y la mejora del trabajo en equipo son los retos pendientes en la formación para los que el consejero expresó su deseo de colaborar cada vez más con las instituciones de enseñanza.En su conclusión, Alonso destacó la relevancia del turismo en la balanza de pagos andaluza y, por tanto, la necesidad de desarrollar estos planes estratégicos.
Más de la mitad de los entrevistados opinan que las infraestructuras turísticas están poco o nada adaptadas a personas con algún tipo de minusvalía, según se desprende del resultado del sondeo presentado por la directora general de Calidad, Innovación y Prospectiva Turística, Sandra García. De hecho, sólo dos establecimientos turísticos de Andalucía poseen el distintivo europeo que los acredita como accesibles.
Luciano Alonso incidió en su análisis en que, aunque es un dato bajo, sigue la tendencia del resto del país. De esta manera, con el objetivo de invertir la situación van a transformar la accesibilidad en el turismo en "elemento fundamental". Más cuando en Europa existen 50 millones de personas con discapacidad de las que 35 viajan de manera habitual.
En la presentación de los datos, se destacó también la enorme acogida y participación en la encuesta realizada, a la que respondieron 13.246 personas, entre profesionales y ciudadanos. Alonso valoró positivamente la implicación y quiso destacar el elevado número de sugerencias que han recibido para mejorar la calidad del servicio.
El consejero explicó además que, atendiendo a estos comentarios realizados, el actual plan reforzará las medidas que representen una apuesta por la accesibilidad del destino, la sostenibilidad y el conocimiento de las necesidades y la satisfacción de los clientes que acuden a la comunidad.
Otros de los puntos que los preguntados consideraron importantes fueron la formación de los profesionales dedicados al sector y la atención al viajero en su "itinerario de consumo", desde que llega hasta que abandona el destino. De hecho, un 94% de los interrogados considera que, para conseguir la satisfacción del turista, debe sentirse atendido desde que elige dónde va hasta que coge el avión de vuelta. Este dato corrobora que un 90% de los encuestados sea partidario del cambio de modelo.
Los idiomas y la mejora del trabajo en equipo son los retos pendientes en la formación para los que el consejero expresó su deseo de colaborar cada vez más con las instituciones de enseñanza.En su conclusión, Alonso destacó la relevancia del turismo en la balanza de pagos andaluza y, por tanto, la necesidad de desarrollar estos planes estratégicos.
Publicado por Francisco Orgaz Agüera
miércoles, 29 de diciembre de 2010
¿Dónde pasaré mis próximas vacaciones?
Desde este medio os planteo una reflexión que siempre se me viene a la cabeza a la hora de decidir sobre qué destino elegir para pasar unos días de vacaciones.
Cuándo nos preguntamos cuál será el destino elegido para pasar unas fechas deeterminadas siempre pensamos, de forma intuitiva, que nuestros mejores momentos los pasaremos en destinos exóticos, alejados a miles de kilómetros de nuestra realidad cotidiana. Algunos ejemplos por antonomasia son París, Roma o Nueva York pero ¿quién nos dice que no pasaremos un fin de semana de ensueño en una casita rural perdida en la Sierra de Grazalema? ¿o disfrutando de un atardecer en las playas de Huelva?.
Está claro que cuando pensamos en conocer otros países, otras culturas, otros paisajes...es para evadirnos de nuestro día a día pero no por ello debemos tener la obligación de viajar hasta las antípodas para ver el atardecer más espectacular,pues muy cerca de nuestro entorno habitual existen multitud de sitios sin conocer (a veces más cerca de lo que uno se piensa)en los que podemos vivir experiencias similares.
No obstante, pienso que hacer turismo por el mundo es la mejor inversión en tiempo y dinero, pues te permite disfrutar de cada una de las peculiaridades que hacen únicos a los destinos turísticos pero siempre que antes nos preocupemos de conocer aquel pueblecito a media hora del tuyo, en el que empieza a despuntar el sector turísico y que ofrece vivir experiencias inigualables. Así, podremos comparar el sector turístico español con otros países para conocer las virtudes y defectos que muestran nuestros destinos y poder actuar en consecuencia.
Y tú,¿te irías al extanjero o conocerías primero España?
Cuándo nos preguntamos cuál será el destino elegido para pasar unas fechas deeterminadas siempre pensamos, de forma intuitiva, que nuestros mejores momentos los pasaremos en destinos exóticos, alejados a miles de kilómetros de nuestra realidad cotidiana. Algunos ejemplos por antonomasia son París, Roma o Nueva York pero ¿quién nos dice que no pasaremos un fin de semana de ensueño en una casita rural perdida en la Sierra de Grazalema? ¿o disfrutando de un atardecer en las playas de Huelva?.
Está claro que cuando pensamos en conocer otros países, otras culturas, otros paisajes...es para evadirnos de nuestro día a día pero no por ello debemos tener la obligación de viajar hasta las antípodas para ver el atardecer más espectacular,pues muy cerca de nuestro entorno habitual existen multitud de sitios sin conocer (a veces más cerca de lo que uno se piensa)en los que podemos vivir experiencias similares.
No obstante, pienso que hacer turismo por el mundo es la mejor inversión en tiempo y dinero, pues te permite disfrutar de cada una de las peculiaridades que hacen únicos a los destinos turísticos pero siempre que antes nos preocupemos de conocer aquel pueblecito a media hora del tuyo, en el que empieza a despuntar el sector turísico y que ofrece vivir experiencias inigualables. Así, podremos comparar el sector turístico español con otros países para conocer las virtudes y defectos que muestran nuestros destinos y poder actuar en consecuencia.
Y tú,¿te irías al extanjero o conocerías primero España?
lunes, 27 de diciembre de 2010
UN SUELDO TAN ATRACTIVO COMO EL DINERO
Más vida red ofrece ayudar a los empleados a resolver los problemas de la vida cotidiana y ganar en calidad de vid
El peque de la casa necesita comprar unos mapas especiales para la clase de geografía. Los pintores desembarcan en el salón la próxima semana. Hay que preparar los documentos de la herencia del abuelo. Lidiar con estos problemas cotidianos al mismo tiempo rendir adecuadamente en el trabajo se convierte a veces en una tarea casi imposible de conseguir.
Eso le ocurrió a Alberto García Francos, director de Más Vida Red, en su anterior trabajo. "Estaba en una consultora de Recursos Humanos. Mis hijos todavía eran pequeños y un familiar tuvo un problema de salud grave. Yo no tenía ni idea de cómo organizar todo y ni cómo reaccionar y eso me impedía concentrarme en mi trabajo", explica.
El silogismo no tardó en llegar: si los directivos y mandos medios tienen este tipo de problemas qué les ocurrirá a los empleados que normalmente tienen menos flexibilidad. "Rastree por el mundo y me decidí por crear una empresa para ayudar a las personas a resolver los problemas cotidianos, incluso mejor, aquellos que surgen en la vez en la vida", explica García.
El modelo, como no podía ser de otro modo, lo tomó de Estados Unidos. Allí existían los llamados Employ Assistant Program (EAP) unos programas que las grandes empresas ofrecen a sus empleados en diferentes facetas de su vida. Desde guarderías, hasta asesoría legal, pasando por la consultoría personal o psicológica.Por supuesto, el principal objetivo es conseguir la máxima productividad de sus empleados, pero a la vez se les ofrecen un salario en tiempo y prestaciones o que en algunos casos puede llegar a ser más valorado que el monetario.
Más vida Red cogió todos esos programas y los puso en un mismo paquete para ofrecérselos a las empresas, como un complemento al sueldo de los empleados. Era 2003, la economía iba viento en popa y la movilidad laboral era muy intensa. Retener a los empleados era objetivo prioritario y el dinero no era suficiente. Siempre había una oferta más alta. Más vida red se presentaba como un elemento diferenciador. Incluso así, el comienzo no fue fácil. "Era como predicar en el desierto. No había nada igual en España. Visitamos más de 600 empresas para explicarles el modelo personalmente. Fue duro, pero muy positivo", recuerda el fundador.
Retener el talento
Con un estudio, demostraron a los responsables de Recursos Humanos que al cabo de un año toda la plantilla ha pasado por una situación compleja: desde la muerte de un familiar, a los trámites de compra de una vivienda o problemas de relaciones laborales con sus compañeros, divorcios, etc. O por ejemplo, que entre el 10% y el 15% de los empleados tiene algún familiar con problemas de alzéhimer.
La oferta de su flamante empresa era poner a disposición de esos empleados: abogados, médicos, administradores de fincas, expertos en selección de personal. Se encargan de cosas tan dispares como preseleccionar las mejores candidatas para cuidar a los niños, contratar un servicio de transporte para llevar a las personas mayores al médico, asesorar psicológica y legalmente en casos de divorcio o hacer los trámites para renovar el carnet de conducir. La cuota por empleado ronda los siete euros al mes aunque depende del tamaño de la empresa y los servicios contratados.
"En cuanto conseguimos entrar en las primeras empresas, el boca a boca hizo el resto", recuerda Alberto García. En sus siete años de existencia Más Vida Red cuenta con 180 grandes empresas como clientes en España y Portugal. Sus estadísticas confirman que todos los empleados de las empresas utilizan los servicios de Más Vida Red al menos una vez al año. Los más demandados, son la selección de personal doméstico, con una media de 400 selecciones al mes. Gestiones personales, como conseguir certificados de empadronamiento o renovar carnés. Y Asesoría legal y financiera en temas como problemas con los vecinos, formalización de contratos de compraventa, gestiones financieras.
"También tenemos consultas sobre problemas de acoso laboral. Pero eso sólo ocurre cuando conseguimos que la empresa informe adecuadamente de que es un servicio de ellos, pero que prestamos externamente y con toda confidencialidad", explica García.
La crisis ha frenado el negocio en España, "El crecimiento está ahora en Latinoamérica. Allí no hay conciencia de crisis", sentencia Alberto García que ya planea abrir delegación en México.
El peque de la casa necesita comprar unos mapas especiales para la clase de geografía. Los pintores desembarcan en el salón la próxima semana. Hay que preparar los documentos de la herencia del abuelo. Lidiar con estos problemas cotidianos al mismo tiempo rendir adecuadamente en el trabajo se convierte a veces en una tarea casi imposible de conseguir.
Eso le ocurrió a Alberto García Francos, director de Más Vida Red, en su anterior trabajo. "Estaba en una consultora de Recursos Humanos. Mis hijos todavía eran pequeños y un familiar tuvo un problema de salud grave. Yo no tenía ni idea de cómo organizar todo y ni cómo reaccionar y eso me impedía concentrarme en mi trabajo", explica.
El silogismo no tardó en llegar: si los directivos y mandos medios tienen este tipo de problemas qué les ocurrirá a los empleados que normalmente tienen menos flexibilidad. "Rastree por el mundo y me decidí por crear una empresa para ayudar a las personas a resolver los problemas cotidianos, incluso mejor, aquellos que surgen en la vez en la vida", explica García.
El modelo, como no podía ser de otro modo, lo tomó de Estados Unidos. Allí existían los llamados Employ Assistant Program (EAP) unos programas que las grandes empresas ofrecen a sus empleados en diferentes facetas de su vida. Desde guarderías, hasta asesoría legal, pasando por la consultoría personal o psicológica.Por supuesto, el principal objetivo es conseguir la máxima productividad de sus empleados, pero a la vez se les ofrecen un salario en tiempo y prestaciones o que en algunos casos puede llegar a ser más valorado que el monetario.
Más vida Red cogió todos esos programas y los puso en un mismo paquete para ofrecérselos a las empresas, como un complemento al sueldo de los empleados. Era 2003, la economía iba viento en popa y la movilidad laboral era muy intensa. Retener a los empleados era objetivo prioritario y el dinero no era suficiente. Siempre había una oferta más alta. Más vida red se presentaba como un elemento diferenciador. Incluso así, el comienzo no fue fácil. "Era como predicar en el desierto. No había nada igual en España. Visitamos más de 600 empresas para explicarles el modelo personalmente. Fue duro, pero muy positivo", recuerda el fundador.
Retener el talento
Con un estudio, demostraron a los responsables de Recursos Humanos que al cabo de un año toda la plantilla ha pasado por una situación compleja: desde la muerte de un familiar, a los trámites de compra de una vivienda o problemas de relaciones laborales con sus compañeros, divorcios, etc. O por ejemplo, que entre el 10% y el 15% de los empleados tiene algún familiar con problemas de alzéhimer.
La oferta de su flamante empresa era poner a disposición de esos empleados: abogados, médicos, administradores de fincas, expertos en selección de personal. Se encargan de cosas tan dispares como preseleccionar las mejores candidatas para cuidar a los niños, contratar un servicio de transporte para llevar a las personas mayores al médico, asesorar psicológica y legalmente en casos de divorcio o hacer los trámites para renovar el carnet de conducir. La cuota por empleado ronda los siete euros al mes aunque depende del tamaño de la empresa y los servicios contratados.
"En cuanto conseguimos entrar en las primeras empresas, el boca a boca hizo el resto", recuerda Alberto García. En sus siete años de existencia Más Vida Red cuenta con 180 grandes empresas como clientes en España y Portugal. Sus estadísticas confirman que todos los empleados de las empresas utilizan los servicios de Más Vida Red al menos una vez al año. Los más demandados, son la selección de personal doméstico, con una media de 400 selecciones al mes. Gestiones personales, como conseguir certificados de empadronamiento o renovar carnés. Y Asesoría legal y financiera en temas como problemas con los vecinos, formalización de contratos de compraventa, gestiones financieras.
"También tenemos consultas sobre problemas de acoso laboral. Pero eso sólo ocurre cuando conseguimos que la empresa informe adecuadamente de que es un servicio de ellos, pero que prestamos externamente y con toda confidencialidad", explica García.
La crisis ha frenado el negocio en España, "El crecimiento está ahora en Latinoamérica. Allí no hay conciencia de crisis", sentencia Alberto García que ya planea abrir delegación en México.
Artículo seleccionado por Eugenio Noriega Utrera.
Publicado originalmente en:
http://www.publico.es/dinero/353469/un-sueldo-tan-atractivo-como-el-dinero
Publicado originalmente en:
http://www.publico.es/dinero/353469/un-sueldo-tan-atractivo-como-el-dinero
sábado, 25 de diciembre de 2010
El 85% de los currículos de trabajadores mayores de 50 años acaban en la papelera.
La principal causa de discriminación en el mercado laboral español, por encima del sexo, la religión o la procedencia del trabajador, es la edad, según un estudio elaborado por DBM España(*), que rebela que el 85% de los currículos de mayores de 50 años recibidos por las empresas acaban en la papelera.
El informe constata que la discriminación por edad se evidencia permanentemente en las ofertas y oportunidades de empleo, a veces de manera sutil, como cuando se rechaza a un candidato que opta por una plaza vacante por estar "sobrecualificado", y otras de forma abierta cuando se especifica un límite de edad para la contratación.
Otras formas de discriminación limitan a partir de cierta edad el acceso a progarmas de formación y promoción, o los obligan a jubilarse, para evitar ser permanentemente relegados en sus funciones y oportunidades de desarrollo.
En los países de la UE, un 57% de la población estima que las personas a partir de lo 50 años no tienen la capacidad de trabajar de manera eficiente, cifra que aumenta hasta el 64% en el caso español.
(Artículo extraído de www.rrhhdigital.com)
Ahora, yo quiero dar mi opinión acerca de esta situación:
A mí, personalmente, me parece que puede haber muchísimas personas de determinada edad que supongan un aporte muy fructífero y rechazarlas sin más es para la empresa cerrarse muchas puertas.
Antes de decir no, la empresa debería molestarse en obtener información acerca de la persona, sus antecedentes, otros lugares en los que haya trabajado y ponerse en contacto con éstos para saber si se trata de una persona a la que merece la pena dar una oportunidad.
Seguramente serán, en muchos casos, personas que hayan desarrollado una labor durante muchos años en otras empresas, lo que supone, al menos, contar con cierta experiencia y dominar determinadas situaciones, pero no solamente eso, sino que además, puede que esas empresas en las que trabajó con anterioridad tengan un aforma de trabajar más adecuada que la que lleva a cabo la empresa y ésta puede aprovecharlo a través de este trabajador.
En resumidas cuentas, considero que esta situación no solo afecta a quien, con esa edad, busca trabajo, sino también a quien al contratar se cierra en banda y podría estar perdiendo una muy buena oportunidad.
El informe constata que la discriminación por edad se evidencia permanentemente en las ofertas y oportunidades de empleo, a veces de manera sutil, como cuando se rechaza a un candidato que opta por una plaza vacante por estar "sobrecualificado", y otras de forma abierta cuando se especifica un límite de edad para la contratación.
Otras formas de discriminación limitan a partir de cierta edad el acceso a progarmas de formación y promoción, o los obligan a jubilarse, para evitar ser permanentemente relegados en sus funciones y oportunidades de desarrollo.
En los países de la UE, un 57% de la población estima que las personas a partir de lo 50 años no tienen la capacidad de trabajar de manera eficiente, cifra que aumenta hasta el 64% en el caso español.
(Artículo extraído de www.rrhhdigital.com)
Ahora, yo quiero dar mi opinión acerca de esta situación:
A mí, personalmente, me parece que puede haber muchísimas personas de determinada edad que supongan un aporte muy fructífero y rechazarlas sin más es para la empresa cerrarse muchas puertas.
Antes de decir no, la empresa debería molestarse en obtener información acerca de la persona, sus antecedentes, otros lugares en los que haya trabajado y ponerse en contacto con éstos para saber si se trata de una persona a la que merece la pena dar una oportunidad.
Seguramente serán, en muchos casos, personas que hayan desarrollado una labor durante muchos años en otras empresas, lo que supone, al menos, contar con cierta experiencia y dominar determinadas situaciones, pero no solamente eso, sino que además, puede que esas empresas en las que trabajó con anterioridad tengan un aforma de trabajar más adecuada que la que lleva a cabo la empresa y ésta puede aprovecharlo a través de este trabajador.
En resumidas cuentas, considero que esta situación no solo afecta a quien, con esa edad, busca trabajo, sino también a quien al contratar se cierra en banda y podría estar perdiendo una muy buena oportunidad.
viernes, 24 de diciembre de 2010
LA CRISIS Y LOS RECURSOS HUMANOS
Normalmente, desde el departamento de Recursos Humanos, se asocia la crisis económica con el despido o el recorte de trabajadores, pensando que ésta es la única alternativa posible. Yo pienso que debe tenerse en cuenta que ésta medida puede resultar a la larga negativa, hasta en épocas donde la necesidad de la disminución de costes es esencial para la supervivencia. Estos resultados negativos a los que me refiero, pueden ser desde la disminución de productividad y motivación, hasta la presión de los trabajadores que consiguen mantener su puesto de trabajo, es decir, la cultura y la filosofía empresarial cambian por completo. Pienso que con esta decisión se pierde el valor o recurso principal de una empresa, el equipo humano.
Pienso, que una de las soluciones, antes de recurrir al despido, podría ser el sueldo variable, recompensando a quien mejor realice su trabajo.
En los casos en los que el despido sea la última solución viable, pienso que debe mantenerse el contacto con los trabajadores despedidos, para cuando se reajuste la economía y volvamos a una época de crecimiento se vuelva a contar con estas personas, si fuese posible, las cuales, conocen a la perfección la empresa, la forma de trabajar, la cultura y filosofía. En este sentido, también se ahorrará en lo que respecta a la formación.
ARTICULO PERSONAL: MARÍA DEL MAR SÁEZ MORENO
Pienso, que una de las soluciones, antes de recurrir al despido, podría ser el sueldo variable, recompensando a quien mejor realice su trabajo.
En los casos en los que el despido sea la última solución viable, pienso que debe mantenerse el contacto con los trabajadores despedidos, para cuando se reajuste la economía y volvamos a una época de crecimiento se vuelva a contar con estas personas, si fuese posible, las cuales, conocen a la perfección la empresa, la forma de trabajar, la cultura y filosofía. En este sentido, también se ahorrará en lo que respecta a la formación.
ARTICULO PERSONAL: MARÍA DEL MAR SÁEZ MORENO
jueves, 23 de diciembre de 2010
La llegada de turistas internacionales a Andalucia no deja de aumentar pese a la crisis
Faltan 30 días para conocer las cifras del impacto que la huelga salvaje de controladores aéreos durante el puente de la Constitución ha tenido sobre la llegada de turistas internacionales a Andalucía. Hasta entonces, profesionales y hosteleros de la comunidad pueden celebrar el comportamiento del turismo durante el mes de noviembre, ya que, según la Encuesta de movimientos turísticos en fronteras (Frontur), elaborada por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, las visitas de viajeros foráneos alcanzaron las 383.931, lo supone un aumento del 1,5% en relación con el mismo periodo del año anterior.
Andalucía continúa en la senda alcista iniciada al inicio de 2010, ya que se trata de su undécima subida en lo que va de año. De ahí que la llegada de turistas extranjeros a la región haya aumentado un 0,9% de enero a noviembre. Así pues, el turismo se mantiene en Andalucía después de recibir 7.124.238 visitantes, según los datos de Frontur.
Por comunidades autónomas, Andalucía fue la tercera región el pasado mes en llegada de foráneos y se consolida como la cuarta en el acumulado del año. Canarias, que está en temporada alta, fue la primera, con 835.000 visitantes y un aumento del 4,7% respecto al mismo mes de 2009. En los 11 primeros meses, las Islas recibieron 7,8 millones de turistas, lo que se traduce en una mejora del 5,2%.
El segundo destino más elegido el pasado noviembre fue Cataluña, con un aumento del 8,7%, hasta superar los 715.000 turistas. En los 11 primeros meses registra 12,5 millones de turistas, un 4,1% más. Mientras, Baleares presenta una caída mensual del 20%, pero alcanzó los nueve millones de turistas en lo que va de año, lo que supone un repunte del 1,9%, por encima de la media del conjunto de España.
Las noticias positivas se extienden al conjunto de España. Según los datos recogidos por Frontur, la llegada de turistas internacionales creció un 1,3% en lo que va de año respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 50,1 millones de visitantes. En noviembre, la llegada de turistas internacionales alcanzó los 2,9 millones, lo que supone un 2,7% más que el ejercicio precedente. Además, se trata del séptimo mes consecutivo en el que se registra un aumento.
En cuanto a los mercados emisores, Italia, los países nórdicos y Francia presentan las mayores subidas, frente a la estabilidad mostrada por Alemania y la caída protagonizada por el Reino Unido, el principal mercado emisor de turistas para España, que ha caído en noviembre en cerca de 39.000 turistas.
Este resultado se ha percibido fundamentalmente en Andalucía y Cataluña. Alemania, por su parte, permaneció constante, registrando un descenso "importante" en sus llegadas a Baleares y crecimientos tanto en Canarias como en Cataluña y la Comunidad Valenciana, según Industria.
El emisor galo experimentó un incremento del 10,3%, siendo Cataluña el destino donde más repercutió este resultado positivo, según las estadísticas de Frontur. Los países nórdicos, con cerca de 41.000 turistas más, incrementaron su presencia en todas las comunidades autónomas principales, aunque la catalana fue la más beneficiada.
Italia aumentó un 30,9%, lo cual se ha percibido en todos los destinos nacionales, especialmente en Cataluña y la Comunidad de Madrid. Mientras tanto, entre los mercados lejanos, fue el conjunto del resto de América el único con números positivos.
En relación a las vías de acceso, tanto aeropuertos como carretera registraron sendos crecimientos del 2,6 y del 3,3%, respectivamente. En cuanto a la forma de organización, el alojamiento hotelero aumentó un 6,1% manteniendo la tendencia creciente de meses anteriores, mientras que el no hotelero experimentó un retroceso del 1,7%.
Andalucía continúa en la senda alcista iniciada al inicio de 2010, ya que se trata de su undécima subida en lo que va de año. De ahí que la llegada de turistas extranjeros a la región haya aumentado un 0,9% de enero a noviembre. Así pues, el turismo se mantiene en Andalucía después de recibir 7.124.238 visitantes, según los datos de Frontur.
Por comunidades autónomas, Andalucía fue la tercera región el pasado mes en llegada de foráneos y se consolida como la cuarta en el acumulado del año. Canarias, que está en temporada alta, fue la primera, con 835.000 visitantes y un aumento del 4,7% respecto al mismo mes de 2009. En los 11 primeros meses, las Islas recibieron 7,8 millones de turistas, lo que se traduce en una mejora del 5,2%.
El segundo destino más elegido el pasado noviembre fue Cataluña, con un aumento del 8,7%, hasta superar los 715.000 turistas. En los 11 primeros meses registra 12,5 millones de turistas, un 4,1% más. Mientras, Baleares presenta una caída mensual del 20%, pero alcanzó los nueve millones de turistas en lo que va de año, lo que supone un repunte del 1,9%, por encima de la media del conjunto de España.
Las noticias positivas se extienden al conjunto de España. Según los datos recogidos por Frontur, la llegada de turistas internacionales creció un 1,3% en lo que va de año respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 50,1 millones de visitantes. En noviembre, la llegada de turistas internacionales alcanzó los 2,9 millones, lo que supone un 2,7% más que el ejercicio precedente. Además, se trata del séptimo mes consecutivo en el que se registra un aumento.
En cuanto a los mercados emisores, Italia, los países nórdicos y Francia presentan las mayores subidas, frente a la estabilidad mostrada por Alemania y la caída protagonizada por el Reino Unido, el principal mercado emisor de turistas para España, que ha caído en noviembre en cerca de 39.000 turistas.
Este resultado se ha percibido fundamentalmente en Andalucía y Cataluña. Alemania, por su parte, permaneció constante, registrando un descenso "importante" en sus llegadas a Baleares y crecimientos tanto en Canarias como en Cataluña y la Comunidad Valenciana, según Industria.
El emisor galo experimentó un incremento del 10,3%, siendo Cataluña el destino donde más repercutió este resultado positivo, según las estadísticas de Frontur. Los países nórdicos, con cerca de 41.000 turistas más, incrementaron su presencia en todas las comunidades autónomas principales, aunque la catalana fue la más beneficiada.
Italia aumentó un 30,9%, lo cual se ha percibido en todos los destinos nacionales, especialmente en Cataluña y la Comunidad de Madrid. Mientras tanto, entre los mercados lejanos, fue el conjunto del resto de América el único con números positivos.
En relación a las vías de acceso, tanto aeropuertos como carretera registraron sendos crecimientos del 2,6 y del 3,3%, respectivamente. En cuanto a la forma de organización, el alojamiento hotelero aumentó un 6,1% manteniendo la tendencia creciente de meses anteriores, mientras que el no hotelero experimentó un retroceso del 1,7%.
Publicado por Francisco Orgaz Agüera
miércoles, 22 de diciembre de 2010
TRIANA Y SU NUEVO MUSEO.
Desde el año 2007 se vienen desarrollando una serie de proyectos para el diseño y finalmente ubicación de un Museo de la Cerámica de Triana. Dicho museo estará localizado en la antigua fábrica de cerámicas de Santa Ana, en la calle Antillano Campos. Como ya sabéis es uno de los cinco grandes proyectos del Plan Turístico de Sevilla, que quiere convertir al Río en un nuevo espacio turístico de la ciudad. Hasta aquí todo bien?, bueno podría decirse que si...aunque diré que según buscaba datos para hacer el artículo no encontré ningún estudio de mercado para ver si los órganos competentes se habían molestado en ver si esto tendría o no alguna potencialidad turística , o por el contrario iba a quedar como El Castillo de San Jorge, con el tiempo lo veremos. En cualquier caso, no hallé dicho documento, quizá lo tengan a buen recaudo.
Con el tiempo me he dado cuenta que la mayoría de las veces se espera a que algo muera para ponerlo en valor, parece que no será asi con el arte de la alfarería, aunque si creo que a pesar de que no han llegado al final de sus últimos días, si que es un poco tarde. Triana, señores es alfarera por tradición y por gusto, su gente ha sido alfarera y ahora lo que va quedando de esto son una calle y media y cuatro tiendas de cerámica, preciosa, eso sí. Lo que quiero decir con esto es que quizá este dinero que se va a destinar a hacer un museo (2.4 millones de euros, por ahora...) para que veamos cómo se hacía cerámica en Triana con fotos en blanco y negro se podría haber destinado a sus trabajadores y a esa poca gente que aún se mancha las manos de barro para no perder ese arte. Pero solemos llegar tarde.
Me pregunto si este museo,que por supuesto y sin que quede duda alguna considero importante para Triana, dará a los visitantes una nueva visión del barrio y si esto conllevará un aumento de turistas y por ende una mayor fuente de ingresos y de trabajo para los trianeros.
Sólo lo sabremos con el tiempo. Hasta entonces os invito a pasear por mi barrio.
Opinión personal de Magdalena Escoriza
IFEMA, Kelloggs y Readsoft, premios Madrid Empresa Flexible.
MADRID. La consejera de Empleo y Mujer, Paloma Adrados, entregó el pasado viernes a IFEMA, Kelloggs y Readsoft de los premios "Madrid Empresa Flexible" en las categorías de grande, mediana y pequeña empresa respectivamente.
Además, el jurado --formado por representantes de instituciones públicas, empresas y medios de comunicación-- ha decidido conceder tres menciones de honor a Banco Popular, Yell Adworkd y Quota Solutions, en sus respectivas categorías.
Estos galardones, que cumplen su séptima edición, reconocen las buenas prácticas empresariales en materia de conciliación de la vida laboral y familiar en empresas que desarrollan su actividad en la región. Este año presentaron su candidatura 1.028 empresas de las cuales 351 son grandes, 247 medianas y 430 pequeñas.
Adrados ha destacado la importancia de las medidas de conciliación, que suponen una "inversión rentable" para los empresarios y una medida muy favorable para los empleados en las empresas. "El 82 por ciento de los directivos madrileños creen que las políticas de conciliación ayudan a retener el talento", ha añadido Adrados, que además ha hecho hincapié en la importante participación registrada en este certamen.
Sobre IFEMA, Adrados ha mencionado algunas medidas y ha recordado que el 46 por ciento de los puestos están encabezados por mujeres. Respecto a Kelloggs, ha subrayado que los empleados cuentan con una "absoluta flexibilidad horaria". "No hace falta que vayan a la empresa, sólo que estén localizables", ha añadido.
La consejera se ha fijado también en la tercera de las empresas galardonadas, Readsoft, y su política de "luces apagadas" ya que a las 19 horas salta la luz de las oficinas y los trabajadores han de marcharse.
Según los organizadores, entre las tendencias a destacar en materia de conciliación, continúa la tendencia iniciada el año pasado con la implantación de Planes de Igualdad, tanto en las empresas grandes que tienen la obligación legal, como en las de menor tamaño.
La VII Edición del Premio Madrid Empresa Flexible, organizada por la Consejería de Empleo, Mujer e Inmigración de la Comunidad de Madrid, ha estado patrocinada por CVA, Sodexo, Santander, la Universitat Oberta de Catalunya y Manpower. También han colaborado diversos medios de comunicación y ha contado con la colaboración académica de ESADE y la aportación científica del Instituto de Empresa.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, cuya presencia estaba prevista, ha llegado al final del acto procedente de la anterior cita de su agenda en Alcobendas y no ha intervenido en el acto. Sí ha participado, no obstante, en la foto de familia y ha felicitado a los premiados.
losrecursoshumanos.com
martes, 21 de diciembre de 2010
EL PODER DE INTERNET EN EL TURISMO
El turismo es uno de los sectores que, sin duda, ha incorporado de manera más eficaz los cambios provocados por la multiplicación de las redes sociales y, en general, las nuevas tecnologías. Unas transformaciones que han tenido su impronta en el comportamiento del turista que ha encontrado en Internet la manera más cómoda para informarse de los destinos, inspirarse y compartir su experiencia con otros viajeros.
La encuesta de 2009 sobre Movimientos turísticos de los españoles (Familitur) destaca la generalización del uso de Internet en la organización y preparación de los viajes. Entre los turistas que utiliza Internet para sus preparar sus desplazamientos en España, un 96,1% se utilizaba para la búsqueda de información sobre el destino, mientras que el 67,2% consultaban la Red para formalizar su reserva on line. En cuanto a los viajes al extranjero, Internet se utilizó en un 46,2% de los desplazamientos.
Esta tendencia obliga al sector turístico a tener muy en cuenta su presencia en la Red, planificando adecuadamente la estrategia a seguir para maximizar las posibilidades que se ofrecen. Las jornadas FITURTECH se convierten en el foro más adecuado para que los profesionales del turismo entren en contacto con las últimas tendencias en innovación tecnológica. Bajo el título Movilidad, embajadores de marca e inspiración, FITURTECH’11 analizará el poder de la comunicación del e-mail Marketing, su influencia en el cliente como representante de una marca o el desarrollo de la redes sociales para las compañías del sector turístico, entre otros temas. Una iniciativa que se celebra en FITUR, en colaboración con el Instituto Tecnológico Hotelero.
Publicado por Francisco Orgaz Agüera
El Plan Qualifica avanza con 14 nuevos proyectos que beneficiarán a la Costa del Sol y supondrán 34 millones de inversión
El Plan Qualifica avanza en su ejecución con 14 nuevos proyectos de modernización de infraestructuras turísticas que beneficiarán a todos los municipios de la Costa del Sol Occidental y supondrán una inversión global de más de 34 millones de euros, según ha indicado el consejero de Turismo, Comercio y Deporte, Luciano Alonso.
Del total, algo más de nueve millones de euros serán aportados por los ayuntamientos y los 25 restantes corresponden a los préstamos concedidos al Consorcio Desarrollo y Turismo de la Costa del Sol Occidental por el Gobierno central a través del Fondo Financiero del Estado para la Modernización de las Infraestructuras Turísticas (Fomit) en la convocatoria 2010.
Alonso y el director general de Unicaja, Manuel Azuaga, han firmado un acuerdo para la gestión de los préstamos del Fomit que se destinarán a la recualificación de destinos maduros; en concreto para obras de mejora correspondientes al Plan Qualifica de la Costa del Sol, que beneficia a ocho municipios.
El consejero ha reivindicado a la Costa del Sol, "uno de los espacios más turísticos de este país", y ha resaltado en rueda de prensa que la Junta está invirtiendo "en buscar nuevos espacios y en ir hacia la sostenibilidad". Este plan es, ha continuado, una herramienta de marketing "excelente ante los mercados emisores, a los que transmite la percepción de un destino renovado y moderno".
Proyectos concretos
Los 14 proyectos incidirán en la revitalización de cascos urbanos y la renovación del litoral, ha puntualizado, al tiempo que ha enumerado la inversión que se destinará en cada municipio.
Así, Benalmádena contará con 3,2 millones para la remodelación de calles del casco histórico y de la avenida Antonio Machado junto al puerto deportivo, así como la mejora medioambiental y de accesibilidad de las playas.
En Casares, se destinarán 2,9 millones de euros a la creación del Centro de Integración Intercultural del Turista, mientras que en Estepona se acometerá la reforma de los accesos a la Iglesia de los Remedios y la plaza de las Flores, que contarán con un presupuesto de 4,8 millones.
Fuengirola tendrá una inversión de 4,4 millones de euros para la revitalización urbana del centro histórico, la segunda fase del Parque Fluvial y la señalización homogénea de playas y mejora de los accesos. En Manilva, por su parte, se impulsarán mejoras en la plaza Pozo del Rey, con una dotación de 2,2 millones.
Marbella contará con una inversión de 4,9 millones para la puesta en marcha de un plan integral de adecuación de accesos al litoral, mientras que en Mijas se llevará a cabo la remodelación y peatonalización de la Plaza Virgen de la Peña, también con 4,9 millones de presupuesto.
Torremolinos tendrá 3,1 millones para el acondicionamiento del museo municipal y la instalación de 49 puntos de recogida para mejorar la calidad ambiental en las playas. A ello se suma una intervención conjunta de mejora del frente litoral, con un coste total de 3,8 millones, que beneficiará a todos los integrantes del Plan Qualifica.
http://www.andaluciaturismodigital.com/noticia.asp?idcontenido=13921
Del total, algo más de nueve millones de euros serán aportados por los ayuntamientos y los 25 restantes corresponden a los préstamos concedidos al Consorcio Desarrollo y Turismo de la Costa del Sol Occidental por el Gobierno central a través del Fondo Financiero del Estado para la Modernización de las Infraestructuras Turísticas (Fomit) en la convocatoria 2010.
Alonso y el director general de Unicaja, Manuel Azuaga, han firmado un acuerdo para la gestión de los préstamos del Fomit que se destinarán a la recualificación de destinos maduros; en concreto para obras de mejora correspondientes al Plan Qualifica de la Costa del Sol, que beneficia a ocho municipios.
El consejero ha reivindicado a la Costa del Sol, "uno de los espacios más turísticos de este país", y ha resaltado en rueda de prensa que la Junta está invirtiendo "en buscar nuevos espacios y en ir hacia la sostenibilidad". Este plan es, ha continuado, una herramienta de marketing "excelente ante los mercados emisores, a los que transmite la percepción de un destino renovado y moderno".
Proyectos concretos
Los 14 proyectos incidirán en la revitalización de cascos urbanos y la renovación del litoral, ha puntualizado, al tiempo que ha enumerado la inversión que se destinará en cada municipio.
Así, Benalmádena contará con 3,2 millones para la remodelación de calles del casco histórico y de la avenida Antonio Machado junto al puerto deportivo, así como la mejora medioambiental y de accesibilidad de las playas.
En Casares, se destinarán 2,9 millones de euros a la creación del Centro de Integración Intercultural del Turista, mientras que en Estepona se acometerá la reforma de los accesos a la Iglesia de los Remedios y la plaza de las Flores, que contarán con un presupuesto de 4,8 millones.
Fuengirola tendrá una inversión de 4,4 millones de euros para la revitalización urbana del centro histórico, la segunda fase del Parque Fluvial y la señalización homogénea de playas y mejora de los accesos. En Manilva, por su parte, se impulsarán mejoras en la plaza Pozo del Rey, con una dotación de 2,2 millones.
Marbella contará con una inversión de 4,9 millones para la puesta en marcha de un plan integral de adecuación de accesos al litoral, mientras que en Mijas se llevará a cabo la remodelación y peatonalización de la Plaza Virgen de la Peña, también con 4,9 millones de presupuesto.
Torremolinos tendrá 3,1 millones para el acondicionamiento del museo municipal y la instalación de 49 puntos de recogida para mejorar la calidad ambiental en las playas. A ello se suma una intervención conjunta de mejora del frente litoral, con un coste total de 3,8 millones, que beneficiará a todos los integrantes del Plan Qualifica.
http://www.andaluciaturismodigital.com/noticia.asp?idcontenido=13921
La Comunidad Turística ya alberga el 30% de la oferta de Andalucía
El turismo de Andalucía, cada día más visible en la Red. Y es que ayer se conoció que la Comunidad Turística de Andalucía cumple con su objetivo y tiene ya incorporada más del 30% de la oferta de la región, según aseguró el consejero de Turismo, Comercio y Deportes, Luciano Alonso, quien insistió en la importancia que tendrá esta iniciativa para la comunidad. Así, indicó que el turismo no es únicamente promoción, aunque aclaró que Andalucía "hace una buena promoción, aunque la de ayer no es la de hoy". Por ello, la Comunidad Turística será un antes y un después "y una novedad en todo el territorio español".
Según Alonso, el turismo "es un compromiso social y cultural", y añadió que Andalucía "quiere crear tendencia". Para ello, recordó la puesta en marcha tres de los cuatro laboratorios que conforman el Andalucía Lab, herramienta de innovación que busca aumentar la competitividad.
Por el momento, se ha atendido a más de 3.000 profesionales. De hecho, el consejero apuntó que la formación de los trabajadores del sector turístico "es un reto de todos" y puso como ejemplo las estrellas Michelin que tienen cocineros que han pasado por la Escuela de Hostelería de La Cónsula, en Málaga, como Dani García y José Carlos García.
Alonso recordó el lema Al turismo una sonrisa e insistió en la importancia que tiene la amabilidad para un destino. En este punto, ha señalado que el 70% de los que vienen a Andalucía resaltan precisamente este valor. A ello se suma la oferta turística, la gastronomía y el flamenco.
La Comunidad Turística virtual, que se presentó el pasado mes de octubre, tiene como objetivo impulsar el negocio en el sector, aportar información sobre el destino Andalucía y ofrecer experiencias a los potenciales viajeros. En definitiva, según precisó Alonso, será "la mayor red social de información turística y de negocios de España".
Este portal interactivo, desarrollado por Telefónica, ha supuesto una inversión pública de 5,4 millones de euros. Cuenta con herramientas específicas para cada perfil de usuario y es accesible desde diferentes dispositivos.
Entre sus secciones más destacadas está la central de compras, que reunirá toda la oferta de la región; en concreto se prevé que la totalidad de la misma esté en el año 2012. Además, hay espacio para las redes sociales y una zona donde se podrá observar, a través de fotografías y vídeos, la oferta de la comunidad autónoma.
Según Alonso, el turismo "es un compromiso social y cultural", y añadió que Andalucía "quiere crear tendencia". Para ello, recordó la puesta en marcha tres de los cuatro laboratorios que conforman el Andalucía Lab, herramienta de innovación que busca aumentar la competitividad.
Por el momento, se ha atendido a más de 3.000 profesionales. De hecho, el consejero apuntó que la formación de los trabajadores del sector turístico "es un reto de todos" y puso como ejemplo las estrellas Michelin que tienen cocineros que han pasado por la Escuela de Hostelería de La Cónsula, en Málaga, como Dani García y José Carlos García.
Alonso recordó el lema Al turismo una sonrisa e insistió en la importancia que tiene la amabilidad para un destino. En este punto, ha señalado que el 70% de los que vienen a Andalucía resaltan precisamente este valor. A ello se suma la oferta turística, la gastronomía y el flamenco.
La Comunidad Turística virtual, que se presentó el pasado mes de octubre, tiene como objetivo impulsar el negocio en el sector, aportar información sobre el destino Andalucía y ofrecer experiencias a los potenciales viajeros. En definitiva, según precisó Alonso, será "la mayor red social de información turística y de negocios de España".
Este portal interactivo, desarrollado por Telefónica, ha supuesto una inversión pública de 5,4 millones de euros. Cuenta con herramientas específicas para cada perfil de usuario y es accesible desde diferentes dispositivos.
Entre sus secciones más destacadas está la central de compras, que reunirá toda la oferta de la región; en concreto se prevé que la totalidad de la misma esté en el año 2012. Además, hay espacio para las redes sociales y una zona donde se podrá observar, a través de fotografías y vídeos, la oferta de la comunidad autónoma.
Publicado por Francisco Orgaz Agüera
lunes, 20 de diciembre de 2010
Expobética (Córdoba) sirve para presentar un nuevo club de campo turístico
La jornada de clausura de la séptima edición de Expobética ayer en el Pabellón Municipal de Deportes de Cabra, sirvió para conocer de cerca lo que a partir de julio del 2011 será un nuevo proyecto empresarial en el sector turístico y deportivo como es El Club de Campo Dehesa del Colmenar.
Este, como señalaba su promotor Ramón Luque, copropietario de la empresa Sercolu S.L., pasa por aprovechar todas las instalaciones que en actividades ecuestres y de restauración ya tiene La Dehesa del Colmenar, que se sumarán a la construcción de 6 pistas de pádel, 2 de tenis, piscinas exteriores y un spa oleosalud que contará con una piscina dinámica de distintos chorros y temperatura, sauna, jacuzzi, guardería infantil y un gimnasio, entre otros.
La iniciativa que se retomaba tras descartarse el proyecto inicial de construcción de un hotel está valorada en unos 600.000 euros y ha contado con una subvención de 90.000 euros por parte de la consejería de Turismo y Deporte para las instalaciones deportivas. Servirá como señalaba a este periódico Ramón Luque, para dar una oferta que ahora no tiene Cabra y la comarca
Se limitará a un total de 300 socios de uso por riguroso orden de inscripción, añadía el empresario, que aportarán sólo una aportación de entrada y una cuota familiar mensual de 40 euros.
Expobética, llegaba ayer a su término tras tres días de celebración, donde a la espera de un balance oficial por parte de su organización, la Asociación de Empresarios y Comerciantes de Cabra, que permita conocer las cifras tanto de visitantes como de volumen de negocio y de ventas, cerró sus puertas con la entrega de diplomas a los participantes en el certamen.
Tres días de actividades frente a los cuatro del 2007, que junto a un tiempo adverso de lluvia durante todo el fin de semana, se hará notar en esas cifras.
Además ha contado sólo con 70 expositores frente a los más de cien que participaron en la sexta edición y tener ahora un carácter más especializado al centrarse en la agricultura ecológica, el turismo y el ocio; la innovación y las energías renovables y la formación y el empleo.
http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=605257
Publicado por Francisco Orgaz Agüera
Málaga da sus primeros pasos en la gestión privada del turismo de la ciudad
La capital de la Costa del Sol camina hacia una nueva fórmula de gestión del turismo. Mañana dará los primeros pasos para avanzar en un proceso en que el sector privado llevará unas riendas, junto al área municipal de Turismo, con las que ya llevan varios años trabajando.
La puesta en marcha del primer club de producto, el de turismo idiomático, marcará el pistoletazo de salida, según explicó el concejal de Turismo del Ayuntamiento de Málaga, Elías Bendodo. Es el inicio de una nueva línea de actuación que se basará en una fundación público-privada, que estará operativa a primeros del próximo año. Mientras tanto, el primero, de los cuatro club de producto, que se contemplan como uno de los cinco ejes del Plan Turístico Ciudad de Málaga, potenciará uno de los 'ases de póker' de la industria turística de la capital, la llegada de extranjeros para aprender español y disfrutar de la oferta cultural.
Se trata de un negocio en el que la ciudad comparte la posición de líder en España junto a Salamanca y que atrae cada año a más de 20.000 visitantes que permanecen en el destino con unas estancias muy superiores a la media. Además, este segmento se convierte también en un elemento que contribuye a que en la ciudad no se note la estacionalidad que tanto afecta a los destinos del litoral en invierno.
Gestión
Con este ente mixto de gestión se pretende generar recursos para la ciudad y sus empresas, de hecho los empresarios tendrán mayoría sobre lo público. «El sector turístico estará representado a través de cuatro clubes de producto», explicó Elías Bendodo.
Málaga es uno de los destinos prioritarios en el mapa de turismo idiomático. La capital de la Costa cuenta con una de las infraestructuras más importantes del mundo en la enseñanza del castellano, que se inicia con la creación de los actuales Cursos de Español para Extranjeros de la Universidad de Málaga en el año 1.947. Las escuelas privadas están integradas en la Asociación de Centros de Español de Málaga (ACEM), contando en algunos casos con una antigüedad superior a los 25 años.
Dentro de este Plan Turístico, que fue sellado en agosto del pasado año por el presidente de la Junta, José Antonio Griñán, y el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, se contempla una inversión de 900.000 euros para crear y potenciar clubes de producto en los segmentos de turismo idiomático, de congresos e incentivos, de cruceros, gastronomía y grandes eventos deportivos. Es sólo una parte de una iniciativa que prevé una inversión en la ciudad, en los próximos cuatro años, de 22,1 millones de euros, de los que la Administración autonómica aporta el 60% (13,26 millones) y la local, el 40% restante.
Entre los objetivos de mejorar la competitividad turística de Málaga y posicionarla como destino turístico, el plan se aprovechará de la figura de Pablo Ruiz Picasso y del potencial del binomio cultura-playa. Pero también incluye el fortalecimiento de segmentos con gran proyección en Málaga como el turismo idiomático, de congresos e incentivos, los cruceros, la gastronomía y el desarrollo de un plan de marketing asociado a los distintos productos.
Publicado por Francisco Orgaz Agüera
El vuelo directo de Málaga a Nueva York casi alcanzó el 90% de ocupación media
Delta Air Lines transportó 28.649 personas en el vuelo directo que la compañía tiene en código compartido con Air France KLM entre Málaga y Nueva York en los cinco meses que la ruta estuvo operativa. La media de ocupación de estos vuelos, desde el 27 de mayo de 2009 al 22 de octubre de 2010, ha sido del 87%, según los datos a los que ha tenido acceso Europa Press, que revelan que el 60% de los pasajeros procedieron de Estados Unidos. Por el contrario, desde España se adquirieron un 35% de los pasajes y el 5% restante desde otros países.
Delta Air Lines y Air France KLM dejaron de operar el 30 de octubre pasado este vuelo temporal sin escalas que tenía cinco salidas semanales de Málaga a la ciudad norteamericana y otras cinco en sentido inverso. La previsión es que la aerolínea retome el servicio en verano de 2011.
Delta Air Lines inició en junio de 2008 la ruta directa Málaga-Nueva York, incluyendo un acuerdo de promoción con la Junta de Andalucía que se suspendió cuando se conoció que iba a dejar de operar durante el invierno. Este hecho fue un varapalo para la industria turística andaluza y sus deseos de captar viajeros americanos.
Dieciséis meses después de su puesta en servicio la compañía decidió que la ruta fuera únicamente temporal, operando desde mayo a octubre, a pesar de que durante su primer año transportó a 48.000 pasajeros, siendo la media de ocupación del 78%. La compañía aérea adujo para la supresión de esta línea motivos "estratégicos y operativos".
El consejero de Turismo, Comercio y Deportes de la Junta de Andalucía, Luciano Alonso, ha intentado que la aerolínea Iberia se encargue de esta ruta de forma directa todo el año, lo que supondría un impulso turístico para la Comunidad Autónoma. Además, según ha afirmado el responsable andaluz de Turismo en diversas ocasiones, este vuelo permitiría transportar, en la bodega del avión, productos andaluces con destino Estados Unidos.
Delta Air Lines y Air France KLM dejaron de operar el 30 de octubre pasado este vuelo temporal sin escalas que tenía cinco salidas semanales de Málaga a la ciudad norteamericana y otras cinco en sentido inverso. La previsión es que la aerolínea retome el servicio en verano de 2011.
Delta Air Lines inició en junio de 2008 la ruta directa Málaga-Nueva York, incluyendo un acuerdo de promoción con la Junta de Andalucía que se suspendió cuando se conoció que iba a dejar de operar durante el invierno. Este hecho fue un varapalo para la industria turística andaluza y sus deseos de captar viajeros americanos.
Dieciséis meses después de su puesta en servicio la compañía decidió que la ruta fuera únicamente temporal, operando desde mayo a octubre, a pesar de que durante su primer año transportó a 48.000 pasajeros, siendo la media de ocupación del 78%. La compañía aérea adujo para la supresión de esta línea motivos "estratégicos y operativos".
El consejero de Turismo, Comercio y Deportes de la Junta de Andalucía, Luciano Alonso, ha intentado que la aerolínea Iberia se encargue de esta ruta de forma directa todo el año, lo que supondría un impulso turístico para la Comunidad Autónoma. Además, según ha afirmado el responsable andaluz de Turismo en diversas ocasiones, este vuelo permitiría transportar, en la bodega del avión, productos andaluces con destino Estados Unidos.
Publicado por Francisco Orgaz Agüera
El Ayuntamiento de Sevilla adjudica por 1,7 millones la adecuación turística del Muelle de Nueva York
El Consorcio Turismo de Sevilla, presidido por la segunda teniente de alcalde y edil de Fiestas Mayores y Turismo del Consistorio hispalense, Rosamar Prieto-Castro, ha adjudicado por 1,7 millones de euros a la unión temporal de empresas (UTE) Copcisa S.A.-Istem S.L. las obras de adecuación del paseo del Muelle de Nueva York como entorno turístico.
Según el acta de adjudicación definitiva de las obras, recogida por Europa Press, la UTE formada por Copcisa S.A. e Istem S.L. ha resultado adjudicataria de este proyecto por un importe total de 1.719.392,21 euros, lo que constituye una rebaja del 33,85 por ciento con respecto al presupuesto base de licitación.
Con un plazo de ejecución de cinco meses, la actuación comprende el tramo entre los puentes de San Telmo y Los Remedios, donde se instalarán pantalanes para el atraque de embarcaciones turísticas y de recreo.
Además, este proyecto, según anunció en su día el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE), contempla un escenario y gradas permanentes al aire libre para representaciones, conciertos y otros actos públicos, además de la construcción de dos quioscos bar con sus respectivos veladores.
Del mismo modo, el Muelle de Nueva York gozará de iluminación nocturna, mobiliario urbano y aseos públicos, además de cinco motivos escultóricos, bajo relieves, grabados de gran formato y placas conmemorativas alusivas a la evolución histórica de la ciudad y de su actividad portuaria.
También se incorporarán planimetrías, imágenes y referencias a las personalidades destacadas en los proyectos y logros urbanos y portuarios, que se situarán como murales en lugares estratégicos de los recorridos pedagógicos de transmisión de los acontecimientos históricos referidos.
http://www.andaluciaturismodigital.com/noticia.asp?idcontenido=13916
Según el acta de adjudicación definitiva de las obras, recogida por Europa Press, la UTE formada por Copcisa S.A. e Istem S.L. ha resultado adjudicataria de este proyecto por un importe total de 1.719.392,21 euros, lo que constituye una rebaja del 33,85 por ciento con respecto al presupuesto base de licitación.
Con un plazo de ejecución de cinco meses, la actuación comprende el tramo entre los puentes de San Telmo y Los Remedios, donde se instalarán pantalanes para el atraque de embarcaciones turísticas y de recreo.
Además, este proyecto, según anunció en su día el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE), contempla un escenario y gradas permanentes al aire libre para representaciones, conciertos y otros actos públicos, además de la construcción de dos quioscos bar con sus respectivos veladores.
Del mismo modo, el Muelle de Nueva York gozará de iluminación nocturna, mobiliario urbano y aseos públicos, además de cinco motivos escultóricos, bajo relieves, grabados de gran formato y placas conmemorativas alusivas a la evolución histórica de la ciudad y de su actividad portuaria.
También se incorporarán planimetrías, imágenes y referencias a las personalidades destacadas en los proyectos y logros urbanos y portuarios, que se situarán como murales en lugares estratégicos de los recorridos pedagógicos de transmisión de los acontecimientos históricos referidos.
http://www.andaluciaturismodigital.com/noticia.asp?idcontenido=13916
domingo, 19 de diciembre de 2010
El programa Odyssea Sudoe se desarrolla en Andalucía para reposicionar a ciudades portuarias del Mediterráneo
Marbella (Málaga) y Ayamonte (Huelva) están desarrollando el proyecto piloto 'Odyssea Sudoe' que busca "reforzar" el posicionamiento de las ciudades portuarias europeas. Así lo ha explicado la alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz, subrayando que es "un reto muy importante para la ciudad".
El programa europeo 'Odyssea Sudoe', que se está llevando a cabo como proyecto piloto en Marbella y Ayamonte, pretende reposicionar a ciudades portuarias del Mediterráneo, según la alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz. La edil ha destacado que esta iniciativa busca "reforzar" el posicionamiento de las ciudades portuarias europeas conectadas con sus territorios rurales.
De este modo, se recuperan los puertos "como puerta de entrada y ejes de desarrollo turístico a través de la consolidación de nuevos servicios y ofertas", ha indicado el delegado general de la misión Odyssea Europa, Regis López. Por su parte, la alcaldesa ha afirmado que "es un reto muy importante para la ciudad" y ha asegurado que el programa "proporcionará herramientas competitivas de primera magnitud para los profesionales del Sector Turístico y empresarial de la urbe".
El programa
Los puertos incluidos en el programa Odyssea "se convierten en oficinas de Turismo en las que se percibe de una forma global la oferta de las ciudades del litoral y de las poblaciones del interior", ha señalado el delegado de Turismo, José Luis Hernández. A través de una pantalla táctil, el usuario "tiene la posibilidad de realizar una visita virtual de 360 grados y acceder de una forma ágil y sencilla a la información concreta que le interese", ha añadido.
Hernández ha señalado la relevancia de un proyecto "que situará a Marbella a la vanguardia de las políticas que está desarrollando la Unión Europea en el ámbito turístico". Asimismo, ha destacado "las innovaciones que van a experimentar los cuatro recintos portuarios de la ciudad a raíz de su integración en la red Odyssea".
La utilización de nuevas tecnologías "permite crear una plataforma unificada en la que el cliente potencial puede conocer la cultura, historia, patrimonio, gastronomía o naturaleza de las ciudades integradas en la red Odyssea y de los territorios de su entorno con un solo click", según Hernández. El proyecto cuenta con un presupuesto de 1.917.000 euros de los fondos europeos, de los que alrededor de 308.000 euros se reservan para los proyectos pilotos que se implantarán en Marbella y Ayamonte.
Publicado por Francisco Orgaz Agüera
Las 48 horas después de un despido son claves para futuras posibilidades de recolocación. Hablar mal de su anterior empleo puede jugar en contra.
Según la experiencia de DBM , las 48 horas después de un despido son claves para no destruir tus futuras posibilidades de recolocación.
Se da la circunstancia de que se suele hablar mal de la empresa saliente, por lo que los profesionales se cierran aún más sus probabilidades de recolocación, ya que son pocos los que contratan a personas que hablen mal de su anterior empleador.
Actuar de forma impulsiva y los actos que sucedan entre el momento de conocer la noticia y el instante en el que se abandonan definitivamente las instalaciones de la empresa, pueden suponer consecuencias a medio y largo plazo. No se debe buscar revancha ni desquitarse con personal que no haya tenido un buen comportamiento. Una de las cosas que el ex trabajador debe llevarse intacta es su reputación como persona profesional, y el revanchismo puede hacer que se pierdan buenas referencias.
"Si la situación es asumida con madurez, la imagen que se deje en la empresa será limpia, lo que supondrá una vinculación con el personal a largo plazo, sin necesidad de que sea de tipo laboral. Nosotros recomendamos pasar la fase de duelo de la forma más anónima posible, no precipitarse, enviar un CV inmediatamente a otras empresas con un mensaje constructivo y de esperanza", agrega Ana Fernández de Piérola.
Se da la circunstancia de que se suele hablar mal de la empresa saliente, por lo que los profesionales se cierran aún más sus probabilidades de recolocación, ya que son pocos los que contratan a personas que hablen mal de su anterior empleador.
Actuar de forma impulsiva y los actos que sucedan entre el momento de conocer la noticia y el instante en el que se abandonan definitivamente las instalaciones de la empresa, pueden suponer consecuencias a medio y largo plazo. No se debe buscar revancha ni desquitarse con personal que no haya tenido un buen comportamiento. Una de las cosas que el ex trabajador debe llevarse intacta es su reputación como persona profesional, y el revanchismo puede hacer que se pierdan buenas referencias.
"Si la situación es asumida con madurez, la imagen que se deje en la empresa será limpia, lo que supondrá una vinculación con el personal a largo plazo, sin necesidad de que sea de tipo laboral. Nosotros recomendamos pasar la fase de duelo de la forma más anónima posible, no precipitarse, enviar un CV inmediatamente a otras empresas con un mensaje constructivo y de esperanza", agrega Ana Fernández de Piérola.
sábado, 18 de diciembre de 2010
Almuñécar contará con el primer Hotel Resort de siete estrellas de España
La localidad granadina de Almuñécar contará en 2013 con el primer hotel Resort de siete estrellas de España y uno de los primeros de Europa.
El proyecto, promovido por el operador hotelero Banyan Tree Holding, ha sido presentado hoy en un acto al que han asistido representantes de la promotora, el embajador de Dinamarca en España, Lars Thuesen, y el alcalde de Almuñécar, Juan Carlos Benavides.
El complejo turístico, denominado "Bahía Fenicia", supondrá una inversión superior a los 230 millones de euros y generará más de 600 puestos de trabajo directos.
El hotel, que se levantará en las cercanías de Marina del Este sobre una superficie de más de 13.000 metros cuadrados, tendrá 200 habitaciones y 32.000 metros para la construcción de viviendas residenciales, según ha informado fuentes municipales.
El proyecto cuenta con el visto bueno de todas las administraciones y podría iniciarse en un plazo de ocho meses, una vez concluyan los tramites administrativos, según los representantes de la empresa promotora.
Dos años
Las obras tienen un plazo de ejecución de dos años, por lo que el complejo hotelero debería de estar terminado para el 2013. La empresa mantiene que el proyecto está integrado en el paisaje y presta una especial atención y respeto por el medio ambiente de la zona.
Con una plantilla de 8.000 trabajadores repartidos por todo el mundo, la cadena Banyan Tree Holdings es una de las más importantes a nivel mundial en el sector.
El Embajador de Dinamarca en España, Lars Thuesen, ha indicado que se trata uno de los proyectos "más ambiciosos" realizados por una empresa de su país en los últimos años en España, y que demuestra "el interés que tienen los daneses por la costa española como punto de residencia".
Por su parte, el alcalde de Almuñécar, Juan Carlos Benavides, ha considerado que el proyecto significará "un revulsivo para toda la costa tropical".
Publicado por Francisco Orgaz Agüera
España es el segundo país europeo que acoge más aerolíneas de bajo coste
España es el segundo país de la Unión Europea cuyos aeropuertos acogen más compañías de 'low cost' --bajo coste--, con más de 1.900 rutas disponibles, según el estudio 'El boom europeo de las compañías de bajo coste' del buscador de viajes Liligo.com.
El informe indica que España ofrece un 20% más de este tipo de viajes que Reino Unido, precursor del concepto de 'low cost', y sitúa a Barcelona como la ciudad española que posee un mayor número de vuelos de bajo coste, con un total de 387 viajes.
El buscador posiciona en segunda lugar a Madrid, con 325 vuelos de compañías baratas; y en el tercer puesto se encuentra Málaga, con un total de 158, y que, según Liligo.com, tendrá un "nuevo impulso" con el estreno de la nueva Terminal 2.
A nivel europeo, Londres es la urbe más accesible en cuanto a número de vuelos 'low cost', con un total de 452, seguida de París, con 421. En tercer lugar se posiciona la capital catalana.
En ese sentido, el informe indica que cerca del 70% de aerolíneas de bajo coste tienen su base en Europa y operan principalmente rutas nacionales, por lo que imponen una "fuerte competencia" al uso de los ferrocarriles europeos.
BÚSQUEDAS DE COMPAÑÍAS DE BAJO COSTE.
El estudio ha señalado que Ryanair encabeza el 'Top 15' de aerolíneas de 'low cost' más buscadas en España a través de liligo.com, seguida de la erolínea española Vueling y de la inglesa easyJet.
En cuarto puesto se sitúa la compañía húngara Wizz Air, que vuela principalmente al este europeo. Air Berlin ocupa el quinto puesto como aerolíneas más 'cliqueadas' en el buscador.
Por otro lado, en cuanto a las líneas aéreas que diponen de un mayor número de rutas, sobresalen Ryanair, con 3.087 tramos abiertos; y easyJet, con 1.659 rutas.
Según el buscador, estas compañías presentan tarifas "muy atractivas" siempre que se den una serie de requisitos como que la reserva se realice con varias semanas de antelación, o que exista flexibilidad temporal por parte del usuario para viajar.
Liligo.com es un buscador de viajes que compara las ofertas de más de 250 proveedores, entre los que se encuentran las aerolíneas --incluyendo 70 de bajo coste--, entre otros. Está diponible en 10 países europeos y cuenta con más de dos millones de visitantes mensuales.
Publicado por Francisco Orgaz Agüera
Un hotel de lujo en el Bernabeu
El Santiago Bernabéu será el primer estadio del mundo que tendrá un hotel en su interiorMIGUEL OLIVER / MADRID
Día 18/12/2010
El Santiago Bernabéu será el primer estadio del mundo que tendrá un hotel en su interior. Una vez descartado el traslado del recinto a Valdebebas, Florentino Pérez se ha propuesto transformar el «templo» de los madridistas en algo más que un simple campo de fútbol. El club blanco, según ha podido saber ABC, cuenta con un proyecto que pretende darle la vuelta al estadio y convertirlo en un auténtico complejo comercial y de ocio.
El plan pasa por construir un hotel de lujo y un nuevo centro comercial en la fachada principal que da al paseo de la Castellana. El proyecto no es sencillo, pero será espectacular. La intención del club es cambiar por completo la cara exterior del recinto deportivo. Sus rectores buscan una imagen más moderna y vanguardista. Para ello, el presidente blanco pretende convocar un concurso de arquitectura para que los más prestigiosos profesionales del mundo puedan presentar sus ideas sobre cómo ven al Bernabéu del siglo XXI.
En el club se habla de figuras como Rafael Moneo, Santiago Calatrava o Ieoh Ming Pei, arquitecto norteamericano de origen chino, autor entre otras, de la torre Espacio o de las pirámides de cristal del museo del Louvre. La principal intervención tendrá lugar en el lateral de la Castellana. Allí, frente al estadio, existe un espacio habilitado para aparcamiento de vehículos e instalación de tenderetes los días de partido. La idea pasa por ganar terreno a esta zona y «engordar» la fachada. Sería en esta ampliación donde la entidad merengue pretende levantar el complejo hotelero y el nuevo centro comercial.
Esta intervención, como no podía ser de otra forma, debe contar con el visto bueno del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid, ya que tendría que aprobarse una modificación del Plan General de urbanismo para acometer el proyecto. Según ha podido saber este periódico, ambas instituciones lo ven con buenos ojos. Además, advierten que el plan «va como un tiro», aunque no se atreven a pronosticar si la medida se aprobaría antes de la celebración de las próximas elecciones municipales y autonómicas, que tendrán lugar el 22 de mayo.
Pero la intervención no se detendría ahí. Hay más. Al parecer, toda esta remodelación supondría la desaparición del espacio comercial de la Esquina del Bernabéu, que se transformaría en zona verde, al igual que un pequeño espacio que se encuentra en el cruce entre las calles Padre Damián y Rafael Salgado. No hay que olvidar que a finales de 2011 el club volverá a «recuperar» La Esquina, fecha en la que concluye el contrato de explotación que tenía Urbis. Con vistas al estadio El proyecto no afectará a los tres restaura ntes que el Real Madrid tiene abiertos en su estadio: Asador de la Esquina; Puerta 57 y Real Café Bernabéu.
Es más, en el club no se descarta la apertura de un cuarto establecimiento en un futuro próximo. Al igual que en estos casos, la entidad merengue quiere que el nuevo hotel tenga vistas al interior del Bernabéu, y que sus clientes puedan seguir los partidos del equipo blanco desde la comodidad de sus salones. Lógicamente, el precio de una habitación los días de partido será sensiblemente más cara que los días en que el equipo no juegue.
Siempre en la Castellana
Todo este proyecto podría reportar al club blanco unos ingresos de unos 200 millones de euros. Sin duda alguna, es la mejor forma de rentabilizar una infraestructura que en más de una ocasión ha estado a punto de «mudarse» a la periferia de la ciudad, sobre todo, por deseos de los responsables políticos. Pero Florentino Pérez, en este asunto, siempre ha querido mostrarse inflexible: el Santiago Bernabéu no se moverá del paseo de la Castellana. La intención del presidente blanco es que todo este proyecto sea una realidad en 2013, cuando concluye su mandato.
El plan se remataría con la cubrición del estadio, una viejo sueño del que el máximo dirigente blanco ya ha hablado en ocasiones. La crisis financiera y los problemas económicos que atraviesan la gran mayoría de los clubes de fútbol obligan a sus presidentes a tirar de imaginación para aumentar los ingresos atípicos de estas entidades. Sin duda alguna, la reforma del estadio madridista con la construcción de un hotel de lujo y un nuevo centro comercial es una nueva vuelta de tuerca de Florentino Pérez para convertir al Real Madrid en el club con más ingresos del mundo.
Articulo seleccionado por Inma Gallardo
Fuente:http://www.abc.es/20101217/local-madrid/nuevo-estadio-bernabeu-201012171640.html
Día 18/12/2010
El Santiago Bernabéu será el primer estadio del mundo que tendrá un hotel en su interior. Una vez descartado el traslado del recinto a Valdebebas, Florentino Pérez se ha propuesto transformar el «templo» de los madridistas en algo más que un simple campo de fútbol. El club blanco, según ha podido saber ABC, cuenta con un proyecto que pretende darle la vuelta al estadio y convertirlo en un auténtico complejo comercial y de ocio.
El plan pasa por construir un hotel de lujo y un nuevo centro comercial en la fachada principal que da al paseo de la Castellana. El proyecto no es sencillo, pero será espectacular. La intención del club es cambiar por completo la cara exterior del recinto deportivo. Sus rectores buscan una imagen más moderna y vanguardista. Para ello, el presidente blanco pretende convocar un concurso de arquitectura para que los más prestigiosos profesionales del mundo puedan presentar sus ideas sobre cómo ven al Bernabéu del siglo XXI.
En el club se habla de figuras como Rafael Moneo, Santiago Calatrava o Ieoh Ming Pei, arquitecto norteamericano de origen chino, autor entre otras, de la torre Espacio o de las pirámides de cristal del museo del Louvre. La principal intervención tendrá lugar en el lateral de la Castellana. Allí, frente al estadio, existe un espacio habilitado para aparcamiento de vehículos e instalación de tenderetes los días de partido. La idea pasa por ganar terreno a esta zona y «engordar» la fachada. Sería en esta ampliación donde la entidad merengue pretende levantar el complejo hotelero y el nuevo centro comercial.
Esta intervención, como no podía ser de otra forma, debe contar con el visto bueno del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid, ya que tendría que aprobarse una modificación del Plan General de urbanismo para acometer el proyecto. Según ha podido saber este periódico, ambas instituciones lo ven con buenos ojos. Además, advierten que el plan «va como un tiro», aunque no se atreven a pronosticar si la medida se aprobaría antes de la celebración de las próximas elecciones municipales y autonómicas, que tendrán lugar el 22 de mayo.
Pero la intervención no se detendría ahí. Hay más. Al parecer, toda esta remodelación supondría la desaparición del espacio comercial de la Esquina del Bernabéu, que se transformaría en zona verde, al igual que un pequeño espacio que se encuentra en el cruce entre las calles Padre Damián y Rafael Salgado. No hay que olvidar que a finales de 2011 el club volverá a «recuperar» La Esquina, fecha en la que concluye el contrato de explotación que tenía Urbis. Con vistas al estadio El proyecto no afectará a los tres restaura ntes que el Real Madrid tiene abiertos en su estadio: Asador de la Esquina; Puerta 57 y Real Café Bernabéu.
Es más, en el club no se descarta la apertura de un cuarto establecimiento en un futuro próximo. Al igual que en estos casos, la entidad merengue quiere que el nuevo hotel tenga vistas al interior del Bernabéu, y que sus clientes puedan seguir los partidos del equipo blanco desde la comodidad de sus salones. Lógicamente, el precio de una habitación los días de partido será sensiblemente más cara que los días en que el equipo no juegue.
Siempre en la Castellana
Todo este proyecto podría reportar al club blanco unos ingresos de unos 200 millones de euros. Sin duda alguna, es la mejor forma de rentabilizar una infraestructura que en más de una ocasión ha estado a punto de «mudarse» a la periferia de la ciudad, sobre todo, por deseos de los responsables políticos. Pero Florentino Pérez, en este asunto, siempre ha querido mostrarse inflexible: el Santiago Bernabéu no se moverá del paseo de la Castellana. La intención del presidente blanco es que todo este proyecto sea una realidad en 2013, cuando concluye su mandato.
El plan se remataría con la cubrición del estadio, una viejo sueño del que el máximo dirigente blanco ya ha hablado en ocasiones. La crisis financiera y los problemas económicos que atraviesan la gran mayoría de los clubes de fútbol obligan a sus presidentes a tirar de imaginación para aumentar los ingresos atípicos de estas entidades. Sin duda alguna, la reforma del estadio madridista con la construcción de un hotel de lujo y un nuevo centro comercial es una nueva vuelta de tuerca de Florentino Pérez para convertir al Real Madrid en el club con más ingresos del mundo.
Articulo seleccionado por Inma Gallardo
Fuente:http://www.abc.es/20101217/local-madrid/nuevo-estadio-bernabeu-201012171640.html
El primer viaje oficial llega a Valencia
La nueva línea convierte a España en el primer país de Europa por kilómetros de alta velocidad ferroviaria, con un total de 2.665; tarda 94 minutos en cubrir el trayecto desde Madrid.
El viaje inaugural del AVE Madrid-Valencia ha llegado a la estación Joaquín Sorolla de la capital del Turia con tres minutos de retraso, después de culminar el trayecto con toda normalidad y sin realizar ninguna parada. El tren alcanzó una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora, ya que hasta que no se asiente el tendido ferroviario no podrá llegar a su límite real de 330 kilómetros por hora.
Los Reyes de España ocuparon dos plazas del vagón número uno del tren, correspondiente a la clase Business. Don Juan Carlos y Doña Sofía viajaron en dos asientos enfrentados a los del presidente del Gobierno Rodríguez Zapatero y el ministro de Fomento, José Blanco. Al otro lado del pasillo, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, se sentaba enfrente de la ministra de Sanidad Leire Pajín.
Detrás de los Reyes iban el presidente del PP, Mariano Rajoy, junto al presidente de la Comunidad Valenciana, Francisco Camps, quienes han aprovechado el trayecto para conversar. Los asientos inmediatamente posteriores estaban ocupados por los alcaldes de Madrid y Valencia, Alberto Ruiz Gallardón y Rita Barberá. Más atrás, pero también en el vagón 1, iban sentados los ex presidentes de la Comunidad Valenciana Edurado Zaplana y Joan Lerma, así como los ex ministros Magdalena Álvarez y Javier Luis Sáenz de Cosculluela, todos ellos implicados en su día en la concepción y el desarrollo de la línea de alta velocidad entre ambas capitales.
La gran ausencia ha sido la del ex ministro Álvarez cascos, que se excusó después de haber sido invitado por Fomento.
Cerca de 90 medios de comunicación y unos 900 invitados han sido acreditados para el acto, en el que Don Juan Carlos I inaugurará oficialmente el AVE Madrid-Valencia.
El viaje inaugural del ansiado AVE Madrid-Valencia ha partido este sábado a las 11.08 horas de la madrileña estación de Atocha y ha concluido a las 12.42 con la llegada del convoy a la estación Joaquín Sorolla, donde ha sido recibido por una nutrida representación del ámbito político, social y económico de la Comunitat Valenciana.
A continuación, tras el saludo entre las autoridades que viajaban en el AVE y aquellas que las han recibido en el andén, se descubrirá una placa conmemorativa y se procederá a los parlamentos institucionales. En primer lugar, intervendrá el titular de Fomento, que dará paso a las palabras de los presidentes de la Comunidad de Madrid y de la Comunitat Valenciana y, seguidamente, del líder del Ejecutivo estatal. La intervención de Su Majestad el Rey Don Juan Carlos cerrará el acto conmemorativo de la llegada del AVE a Valencia.
Ya por la tarde, y de vuelta a Madrid, la comitiva oficial se detendrá en la estación de Requena-Utiel para su inauguración.
Tras una inversión de 6.600 millones de euros que constituye el eje central de las futuras conexiones con el sureste peninsular, esta nueva línea convierte a España en el primer país de Europa por kilómetros de alta velocidad ferroviaria, con un total de 2.665. El AVE a Valencia generará 136.000 empleos entre 2010 y 2016 y concentrará el 40% de los desplazamientos.
El ministro de Fomento avanzó ayer que espera un "reconocimiento" de Camps hacia a un compromiso colectivo, porque el AVE Madrid-Valencia es "un esfuerzo de todos".
Los Reyes inauguraron el trayecto de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Lleida hace siete años, en octubre de 2003, y más de 11 años antes apoyaron con su presencia el nacimiento del primer AVE en Sevilla tras presidir la víspera los actos oficiales de apertura de la Exposición Universal de 1992.
La puesta en marcha del AVE en el corredor Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana permitirá viajar desde la capital española hasta Valencia en 95 minutos.Renfe prevé transportar en 2011 más de 4,5 millones de viajeros en este nuevo corredor, de los que más de tres millones serán de la línea Madrid-Valencia.
74.562 billetes vendidos
Renfe ha vendido 74.562 billetes para el nuevo AVE durante el primer mes de comercialización, el 66 por ciento adquiridos con tarifas promocionales -precio web o estrella- y la práctica totalidad correspondiente a público vacacional y de ocio por las fechas en que va a comenzar a operar el servicio.
En concreto, el 56 por ciento de esos billetes vendidos corresponde al AVE con origen y destino en la ciudad de Valencia -42. 261--, seguido de Albacete, con 6. 565 billetes emitidos, y de Cuenca, que ha superado los 5.000 títulos de transporte vendidos durante ese primer mes. Entre las tarifas promocionales existentes figuran descuentos del 20 por ciento para los billetes de ida y vuelta, del 25 por ciento con tarjeta joven y del 40 y 60 por ciento para las tarifas web y estrella, que requieren efectuar la compra con una antelación mínima de siete y de 15 días, respectivamente.
La UE ha aportado 1.949 millones de euros
La Unión Europea ha aportado aproximadamente 1.949 millones de euros para la construcción del AVE Madrid-Levante durante el periodo 2000-2013, según los datos que ha difundido este jueves la Comisión Europea con motivo de la inauguración de las líneas de alta velocidad Madrid-Albacete y Madrid-Valencia.
También el Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha participado en la financiación de este proyecto. La cofinanciación europea en el periodo 2000-2006 ascendió a 747, 3 millones de euros procedentes del fondo de cohesión (574, 6 millones), los fondos regionales (124, 5 millones) y las ayudas a las redes transeuropeas de transportes (48, 2 millones).
Por lo que se refiere al actual periodo 2007-2013, las subvenciones de la UE previstas para el AVE Madrid-Levante se sitúan en 1.201 millones de euros. La 'Línea de Levante', con una longitud total de 955 kilómetros, discurre por cuatro Comunidades Autónomas: Madrid, Castilla La Mancha, Comunidad Valenciana y Región de Murcia.
La nueva línea hará posible que todas las capitales castellano-manchegas tengan acceso a trenes de alta velocidad, además del acercamiento de Murcia a la capital de España. Todas las ciudades de su recorrido verán reducidos sensiblemente sus tiempos de viaje por ferrocarril. Además supondrá la creación de nuevas estaciones funcionales y modernas, adaptadas al siglo XXI, en Cuenca, Requena-Utiel, Albacete, Valencia, Alicante, Elche y Murcia, según ha destacado el Ejecutivo comunitario en un comunicado.
Articulo selelcionado por Inma Gallardo
Fuente:http://www.abc.es/20101218/espana/inauguracion-201012180940.html
El viaje inaugural del AVE Madrid-Valencia ha llegado a la estación Joaquín Sorolla de la capital del Turia con tres minutos de retraso, después de culminar el trayecto con toda normalidad y sin realizar ninguna parada. El tren alcanzó una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora, ya que hasta que no se asiente el tendido ferroviario no podrá llegar a su límite real de 330 kilómetros por hora.
Los Reyes de España ocuparon dos plazas del vagón número uno del tren, correspondiente a la clase Business. Don Juan Carlos y Doña Sofía viajaron en dos asientos enfrentados a los del presidente del Gobierno Rodríguez Zapatero y el ministro de Fomento, José Blanco. Al otro lado del pasillo, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, se sentaba enfrente de la ministra de Sanidad Leire Pajín.
Detrás de los Reyes iban el presidente del PP, Mariano Rajoy, junto al presidente de la Comunidad Valenciana, Francisco Camps, quienes han aprovechado el trayecto para conversar. Los asientos inmediatamente posteriores estaban ocupados por los alcaldes de Madrid y Valencia, Alberto Ruiz Gallardón y Rita Barberá. Más atrás, pero también en el vagón 1, iban sentados los ex presidentes de la Comunidad Valenciana Edurado Zaplana y Joan Lerma, así como los ex ministros Magdalena Álvarez y Javier Luis Sáenz de Cosculluela, todos ellos implicados en su día en la concepción y el desarrollo de la línea de alta velocidad entre ambas capitales.
La gran ausencia ha sido la del ex ministro Álvarez cascos, que se excusó después de haber sido invitado por Fomento.
Cerca de 90 medios de comunicación y unos 900 invitados han sido acreditados para el acto, en el que Don Juan Carlos I inaugurará oficialmente el AVE Madrid-Valencia.
El viaje inaugural del ansiado AVE Madrid-Valencia ha partido este sábado a las 11.08 horas de la madrileña estación de Atocha y ha concluido a las 12.42 con la llegada del convoy a la estación Joaquín Sorolla, donde ha sido recibido por una nutrida representación del ámbito político, social y económico de la Comunitat Valenciana.
A continuación, tras el saludo entre las autoridades que viajaban en el AVE y aquellas que las han recibido en el andén, se descubrirá una placa conmemorativa y se procederá a los parlamentos institucionales. En primer lugar, intervendrá el titular de Fomento, que dará paso a las palabras de los presidentes de la Comunidad de Madrid y de la Comunitat Valenciana y, seguidamente, del líder del Ejecutivo estatal. La intervención de Su Majestad el Rey Don Juan Carlos cerrará el acto conmemorativo de la llegada del AVE a Valencia.
Ya por la tarde, y de vuelta a Madrid, la comitiva oficial se detendrá en la estación de Requena-Utiel para su inauguración.
Tras una inversión de 6.600 millones de euros que constituye el eje central de las futuras conexiones con el sureste peninsular, esta nueva línea convierte a España en el primer país de Europa por kilómetros de alta velocidad ferroviaria, con un total de 2.665. El AVE a Valencia generará 136.000 empleos entre 2010 y 2016 y concentrará el 40% de los desplazamientos.
El ministro de Fomento avanzó ayer que espera un "reconocimiento" de Camps hacia a un compromiso colectivo, porque el AVE Madrid-Valencia es "un esfuerzo de todos".
Los Reyes inauguraron el trayecto de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Lleida hace siete años, en octubre de 2003, y más de 11 años antes apoyaron con su presencia el nacimiento del primer AVE en Sevilla tras presidir la víspera los actos oficiales de apertura de la Exposición Universal de 1992.
La puesta en marcha del AVE en el corredor Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana permitirá viajar desde la capital española hasta Valencia en 95 minutos.Renfe prevé transportar en 2011 más de 4,5 millones de viajeros en este nuevo corredor, de los que más de tres millones serán de la línea Madrid-Valencia.
74.562 billetes vendidos
Renfe ha vendido 74.562 billetes para el nuevo AVE durante el primer mes de comercialización, el 66 por ciento adquiridos con tarifas promocionales -precio web o estrella- y la práctica totalidad correspondiente a público vacacional y de ocio por las fechas en que va a comenzar a operar el servicio.
En concreto, el 56 por ciento de esos billetes vendidos corresponde al AVE con origen y destino en la ciudad de Valencia -42. 261--, seguido de Albacete, con 6. 565 billetes emitidos, y de Cuenca, que ha superado los 5.000 títulos de transporte vendidos durante ese primer mes. Entre las tarifas promocionales existentes figuran descuentos del 20 por ciento para los billetes de ida y vuelta, del 25 por ciento con tarjeta joven y del 40 y 60 por ciento para las tarifas web y estrella, que requieren efectuar la compra con una antelación mínima de siete y de 15 días, respectivamente.
La UE ha aportado 1.949 millones de euros
La Unión Europea ha aportado aproximadamente 1.949 millones de euros para la construcción del AVE Madrid-Levante durante el periodo 2000-2013, según los datos que ha difundido este jueves la Comisión Europea con motivo de la inauguración de las líneas de alta velocidad Madrid-Albacete y Madrid-Valencia.
También el Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha participado en la financiación de este proyecto. La cofinanciación europea en el periodo 2000-2006 ascendió a 747, 3 millones de euros procedentes del fondo de cohesión (574, 6 millones), los fondos regionales (124, 5 millones) y las ayudas a las redes transeuropeas de transportes (48, 2 millones).
Por lo que se refiere al actual periodo 2007-2013, las subvenciones de la UE previstas para el AVE Madrid-Levante se sitúan en 1.201 millones de euros. La 'Línea de Levante', con una longitud total de 955 kilómetros, discurre por cuatro Comunidades Autónomas: Madrid, Castilla La Mancha, Comunidad Valenciana y Región de Murcia.
La nueva línea hará posible que todas las capitales castellano-manchegas tengan acceso a trenes de alta velocidad, además del acercamiento de Murcia a la capital de España. Todas las ciudades de su recorrido verán reducidos sensiblemente sus tiempos de viaje por ferrocarril. Además supondrá la creación de nuevas estaciones funcionales y modernas, adaptadas al siglo XXI, en Cuenca, Requena-Utiel, Albacete, Valencia, Alicante, Elche y Murcia, según ha destacado el Ejecutivo comunitario en un comunicado.
Articulo selelcionado por Inma Gallardo
Fuente:http://www.abc.es/20101218/espana/inauguracion-201012180940.html
Sectores de actividad emergentes para pymes en Andalucía.
No hay fórmulas que aseguren el éxito empresarial pero en Andalucía hay algunas actividades con una enorme proyección de futuro y demanda en aumento.
En Andalucía destaca, por encima de otras actividades, el desarrollo del sector servicios. La Federeación Andaluza de Autónomos (CEAT) ha detectado doce sectores emergentes en esta comunidad, entendidos como "ámbitos de actividad económica en los que se espera mayor crecimiento futuro y expectativas elevadas de demandas de empleo, innovaciones y cualificación".
Los doce sectores que, según CEAT, tiene mayor proyección de futuro para pymes y emprendedores en Andalucía son los servicios a domicilio (atención y compañía a enfermos, ancianos y discapacitados, labores domésticas, comidas a domicilio, cuidados de belleza...); asistencia integral para la tercera edad (entretenimiento y ocio, residencias, deporte moderado); cuidados de la infancia; tecnologías aplicadas a la vida diaria(telemedicina, teleformación, televigilancia, teletrabajo...); mejora de viviendas y edificiosen general; revalorización de espacios públicos urbanos; transporte para colectivosdeterminados; servicios culturales y de ocio; actividades medioambientales como reciclado de residuos, repoblación forestal y animal, ahorro de agua, sensibilización medioambiental...
El futuro será también positivo para las iniciativas empresariales relacionadas con el nuevo turismo cultural (conjuntos arqueológicos y monumentales, divulgación del patrimonio artístico), rural y de naturaleza (alojamiento, restauración y otros servicios como actividades deportivas); nuevas tecnologías de uso empresarial (call center, telemática, comercio electrónico, creación de contenidos audiovisuales y multimedia...), y otros servicios empresariales externos relacionados con la prevención de riesgos laborales, mensajería, mantenimiento de instalaciones, auditorías y consultorías, apoyo jurídico, administrativo y contable, entre otras.
Como indica CEAT, lo más importante para triunfar al emprender es encontrar una actividad demandada y que tenga futuro, para después saber desarrollar el negocio establecido con fórmulas nuevas y flexibles para reducir gastos al máximo.
Por provincias
En Almería tienen mayor proyección de futuro las actividades relacionadas con la agricultura biológica y la industria auxiliar de la agricultura; los viveros de plantas y árboles ornamentales; procesamiento industrial, refrigeración y envasado de productos varios; gestión de los residuos; limpieza y mantenimiento de zonas verdes; energía alternativa, ahorro de agua, depuradoras; revalorización de los espacios públicos urbanos y mantenimiento de mobiliario urbano; transporte de mercancías por carretera; materiales de construcción, derivados de la piedra, mármol, etc.
En Cádiz destaca la valorización del patrimonio cultural; el turismo cultural y de naturalerza; piscicultura; energía eólica; industria del corcho; emplazamiento y mantenimiento de mobiliario urbano; transportes locales o interurbanos para colectivos determinados; industria auxiliar aeronáutica.
Las actividades de previsible éxito en Córdoba están relacionadas con la valorización del patrimonio cultural; el turismo cultural y otras fórmulas nuevas; energía eólica; emplazamiento y mantenimiento de mobiliario urbano; industrias frigoríficas y servicios relacionados; y joyería.
En Granada: valorización del patrimonio cultural y del patrimonio arquitectónico-urbanístico; turismo de naturaleza y cultural; energía alternativa como la eólica; transportes locales o interurbanos para determinados colectivos; industria y servicios auxiliares de la agricultura tropical (logística, apoyo de gestión y comercialización).
El empresario que desarrolle su actividad en Huelva encontrará fuerte demanda en el turismo rural; protección y mantenimiento de zonas naturales; industria del corcho; agricultura biológica; implantación de sistemas de control medioambiental; tratamiento de residuos (especialmente plásticos); animación turística, sonbre todo en hoteles; y servicios empresariales de apoyo a la industria cárnica (gestión, comunicación, comercialización).
Respecto a Jaén: valorización del patrimonio cultural, turismo rural y cinegético; agricultura biológica; protección y mantenimiento de zonas naturales; obtención de energía a partir de la industria del aceite (biomasa) y servicios empresariales de apoyo a la industria olivarera (gestión, comunicación, comercialización).
En Málaga: protección y mantenimiento de zonas naturales; desarrollos de Informática y Telecomunicaciones; servicios empresariales de apoyo (gestión, comunicación, comercialización, calidad, riesgos laborales); animación cultural en hoteles; energía eólica; revalorización de los espacios público y mantenimiento de mobiliario urbano; limpieza y mantenimiento de zonas verdes; viveros de plantas y árboles ornamentales.
En Sevilla destacan los servicios empresariales de gestión (informática, comunicación, comercialización, calidad, prevención de riesgos laborales); valorización del patrimonio cultural; desarrollos de Informática y Telecomunicaciones; nuevas tecnologías en su uso empresarial; transportes locales o interurbanos para determinados colectivos; turismo cultural; industria auxiliar de la aeronáutica; química de consumo; valorización del patrimonio arquitectónico-urbanístico y turismo congresual.
DIARIO DE SEVILLA
Holanda quiere quitarse de encima el turismo del cannabis
El problema no está en el barrio rojo de Ámsterdam o en las grandes ciudades como Rotterdam o Utrecht, sino en las pequeñas localidades fronterizas como Maastricht. Aparcar y circular por esta ciudad es muy complicado. Sus habitantes se quejan de los extranjeros que cada día visitan la ciudad solo en busca de cannabis, y el Tribunal de la UE apoya la restricción del acceso a los 'coffee shops'.
El concepto coffee-shop nos traslada directos a Holanda, el país europeo por excelencia para el consumo legal de cannabis. Pero la sociedad holandesa parece no estar del todo de acuerdo con esta idea, la cuestión de la que se habla ahora es: ¿deben entrar los turistas en los coffee-shops?
“Se trata de un tipo de discriminación”, explica Nicole Maalste. Esta socióloga trabaja en laUniversidad de Tilburg (Holanda) y lleva más de veinte años estudiando los efectos sociales del cannabis. Maalste duda sobre la legalidad de la norma que plantea el nuevo Gobierno holandés.
Pero el Tribunal de Justicia de la UE ha emitido hoy una sentencia en la que respalda la iniciativa del municipio holandés de Maastricht de prohibir el acceso a los coffee shops a los no residentes en Holanda, con el fin de luchar contra el "turismo de la droga". La corte de Luxemburgo considera que los principios comunitarios de libre circulación y no discriminación no se pueden aplicar a comercios especializados en la venta de sustancias estupefacientes, según ha explicado el Tribunal en un comunicado.
En julio de 2010, este órgano europeo ya tomó una decisión prejudicial. “La medida no está comprendida en el ámbito de la libre prestación de servicios a la que se refiere el artículo 56 del TFUE [Tratado de Funcionamiento de la UE]", detalló el abogado general Yves Bot.
Maastricht es una población fronteriza con Bélgica y está también muy cerca del límite con Alemania. Muchas de las ciudades que se establecen al sur del país tienen numerososcoffee-shops destinados a turistas, explica Maalste, “y a muchos no les gusta”.
“El problema es el aparacamiento”
No parece que se trate de un tema de imagen internacional. En Ámsterdam hay más de 200coffee-shops, y muchos son para turistas. Sin embargo, el problema no está en la capital, “allí los turistas también van al Museo Van Gogh”, dice Maalste.
Nada que ver con Maastricht, donde todo los coffee-shops se encuentran en el centro “y no tienen una infraestructura adecuada”. En 2008, más de dos millones de turistas gastaron 140 millones de euros en la ciudad, detalla Marc Josemans, director de la Asociación Oficial de Coffee-shops de Maastricht (VOCM).
“El sector también mantiene 1.600 empleos fijos en la ciudad, así que económicamente es muy bueno”, dice Josemans. “La prohibición no nos ayudaría, pero sí a las organizaciones criminales”, opina el director y portavoz de la VOCM.
Maalste coincide en la idea, si se prohíben “se creará un mercado ilegal mayor o habrá gente que salga de los bares para venderlo en la calle”.
Dos tipos de turismo en Holanda
En Holanda “podemos diferenciar entre los turistas que hacen todo tipo de actividades y los que solo van a Holanda a comprar o consumir cannabis”, desarrolla la socióloga. Maalste apunta a otro problema: los drugrunners, un tipo de relaciones públicas clandestinos.
Estas personas atraen a los turistas para que entren en los coffee-shops ilegales, en los que también se dispensan otras drogas. “La gente cree que estos drugrunners son turistas, yhabría que diferenciar bien”, explica Maalste.
La VOCM publica un folleto en el que se detallan los riesgos que a los que se exponen los turistas en Maastricht. En él puedes encontrar información sobre cómo esquivar a estosdrugrunners, el tratamiento que se debe hacer de los residuos o avisos sobre los posibles efectos adversos del cannabis.
travel20.org
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